摘要：以某地二级公路工程项目作为对象，对工程项目中存在的施工问题进行总结，并根据问题给予相应的解决对策。通过观察可以发现，二级公路路基施工中常见的问题主要包括施工材料质量问题、路基开裂以及路基沉降问题。针对二级公路路基施工常见问题，必须从施工质量管理方面着手，提升对各施工环节的监管水平。
关键词：二级公路；公路路基施工；问题与对策；质量管理
在公路工程中，路基属于重要的施工环节，路基的施工质量直接关系着整个公路工程的工程质量。随着我国经济的飞速发展，在全国各地都有公路工程项目在进行，公路质量直接关系着物资的运输效率、运输成本以及交通环境，决定着市民的出行以及国家经济的发展［1］。但是，在公路工程中还存在着一些施工问题，影响着施工质量。
1概述
贵州省毕节市威宁县S220二级公路工程项目，施工地点属于山岭重丘区，地势起伏较大，施工区域还涉及山路区域。项目建设目的为提高该地区城市沿线的交通运输能力，公路工程项目的施工水平直接关系着当地的经济发展。具体设计参数见表1。
2二级公路路基施工中的常见问题
2.1材料质量对施工质量的影响。在二级公路路基施工作业之中，影响施工质量的主要因素之一就是施工材料质量问题。施工材料质量达不到设计要求，路基的施工质量就会受到严重的负面影响，进而影响整个工程质量。在公路工程项目中，施工单位如果为了自身利益，刻意控制材料成本，使施工材料达不到公路工程的设计要求，强度不达标就会严重降低路基的质量，进而引起相关的质量问题。甚至严重降低公路的使用寿命，也会让公路使用过程存在极大的安全隐患，危及交通参与者的生命财产安全，因此，在公路工程中必须重视对施工材料的质量监督管理［2］。2.2道路开裂问题。在二级公路路基施工过程中，还常常发生路基结构开裂的问题，引起路基开裂的主要原因在于，路基填料没有做好压实工作，压实质量达不到施工标准。施工人员因为专业技术水平不达标，施工流程存在疏漏，大大降低了路基的施工质量，提升的路基开裂的发生几率［3］。另外，在路基施工过程中，没有清理好路基施工区域内的垃圾材料，在进行填土作业时，没有准确区分出路基的各个层面，这就容易让路基出现纵向的开裂现象；同时，施工流程的混乱，不符合设计方案中的设计要求，这也会出现施工质量问题。2.3路基沉降问题。在公路工程之中，受到土质结构的影响，往往会出现地面沉降的现象［4］，地面沉降的发生，会损害路基的整体结构，进而损害公路质量。在公路工程设计环节，必须做好对地形地貌的实地勘查，考虑土壤中的水分含量、土质结构，再根据实际情况，给予相应的处理措施，对土质结构松软的区域进行加固处理［5］。
3提升二级公路路基施工质量的具体对策
3.1对软土土质的路基处理。在公路工程施工区域内，很容易存在软土层、淤泥层等松软土质结构，在进行路基施工时，必须对这些松软土质结构进行加固处理，这有利于确保路基的稳定性，进而提升公路的整体施工质量。在施工时，可以使用黏性土覆盖路堤表面，确保路堤的稳定性，可以采用灌注泥浆的方式加固软土层或淤泥层，通过灰上挤密桩的处理方式调整路基湿度，这样可以有效降低土质结构对路基造成的负面影响，避免路基出现开裂现象［6］。3.2对路基排水及防护结构的设计。在公路的使用过程中，路基往往会受到水体的侵蚀，水体侵蚀会严重影响路基的稳定性，破坏路基的整体结构，降低路基强度［7］。因此，必须加强对路基排水结构的设计，设计人员应该根据施工地点的实际情况，为路基设计完善的排水系统，在地面设置侧沟、排水沟槽等排水设施，在地下设置排水槽、渗水暗沟等地下排水设施。排水沟槽的表层要使用三合土加固，三合土主要采用水泥、细砂及炉渣组成，具体比例为1：5：15，夯实后在三合土表面铺设浆砌石护面或拼装式混凝土护面进行加固。排水沟槽的尺寸为底宽0.5m，深度0.6m，具体情况还需要根据当地降水量来决定。另外，公路工程很容易受到周边因素的影响，因此，在施工时，应该做好对路基结构的防护工作，为路基设置支挡防护、坡面防护等保护措施，这样可以更好地确保路基结构的完整性［8］。目前常使用的防护方法为挡土墙防护，这种方法适用于石料资源丰富的工程项目之中，如果工程项目没有足够的石料资源，也可以使用混凝土结构的防护墙来防护。3.3确保压实环节的良好施工质量。在路基施工的压实环节，必须保证对地面的压实质量达到设计标准，使用2～3次反复压实的方法，提升地面土质结构密度，可采用填料的方式提升压实后的地面强度，进而避免出现开裂、沉降的现象的发生。在采购施工材料时，必须做好对材料质量的监督管理，施工材料在进场前，必须进行质量的复审，确保施工材料达到设计标准，这样才能更好的保证二级公路路基的施工质量。在公路路基施工过程中采用相应的措施，能极大提高二级公路路基施工质量，保证路基质量满足相应规范要求。
参考文献：
［1］王世乙.二级公路路基施工常见问题与对策分析［J］.江西建材，2015,（2）:167-168.
［2］李明杰，毛粘林，吴勇，彭童.二级公路施工管理存在的问题及相关对策［J］.低碳世界，2016,（16）:191-192.
［3］李永强.青藏铁路运营期多年冻土区路基工程状态研究［D］.兰州：兰州大学，2008.
［4］柏松平.云南复杂地质环境公路地质病害诱发机理及其对策研究［D］.昆明：昆明理工大学，2008.
［5］房锐.公路边坡治理工程效果评价系统研究［D］.北京：中国铁道科学研究院，2009.
［6］王顺兴.山区高填路基差异沉降标准和控制技术研究［D］.西安：长安大学，2008.
［7］马保成.公路水毁灾害识别技术研究［D］西安：长安大学，2011.
［8］张荣.填石路基施工技术与质量控制方法研究［D］西安：长安大学，2019.
作者:严国正 陈伟 单位:中国水利水电第十四工程局有限公司